我国公路的覆盖成网使公路养护行业面临量增质提的---压力,施工筑路清扫车,要求该行业向作业标准化、工程---化、生产绿色化的现代模式转型。
拖曳式公路清扫车的研制旨在有效解决卵石等小尺寸重型垃圾、编织袋等大尺寸轻型垃圾、树枝等长尺寸纤维型垃圾的清扫、收集、输运等工程技术问题;以机动性、清扫效率、节能效果、操作维护、投资成本等方面的比较优势,妥善解决县区内的国省道以及农村公路的清扫问题。
为---拖曳式公路清扫车的清扫能力及扫后保洁等级,本文对其主滚扫性能进行了分析,具体步骤为:首先通过三维建模、添加约束、设置材料属性及工作参数,破损路面清扫车,构建了虚拟样机系统;其次根据零部件的选型方案及基本性能要求,确定工作参数的阈值范围;然后基于adams进行刷苗轨迹以考查刷苗清扫轨迹的重叠状况,并为分析主滚扫清扫能力时垃圾颗粒的分布提供依据;再确定了l9(34)的正交试验方案
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清扫车滚扫及废弃物输送系统软件---科学研究
然后,对清扫车的除尘系统结构进行介绍,对风道系统的结构和风扇结构进行了改进。分析了风道系统结构改进前后流场的流线、压力场和速度场。
再次对清扫车辆的清扫系统进行了简介,桥面道路清扫车,并对清扫系统进行了结构改进。在建立的系统结果基础上,进行了优化前后样机性能的测定,并进行对比分析。结果表明:(1)新模型对风道进行了结构改进,整体流通特性相似,气流引导旋向统一,优化了原模型这一缺陷。
(2)对提供的多组风扇模型进行对比分析,发现后倾叶片比平面叶片表现出---的风扇性能,且后倾叶片越多,南通清扫车,性能越优,而对于平面叶片则相反。
(3)综合通道流量、压力场分布和除尘通道速度,选定真空风扇优化为11片后倾叶片结构,风道优化为6通道螺旋圆筒形状。
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