混合动力清扫车的设计及其关键技术的研究
随着我国城市现代化建设对环境的要求愈来愈高,清扫车在城市清洁工作中应用广泛。由于清扫车行驶速度较低,导致发动机运行效率低,工地泥土清扫车,造成燃油利用率低、尾气排放量---问题。
而混合动力技术能够有效---上述问题,具有广阔的发展前景,因此将混合动力技术运用到清扫车上具有应用价值。
本文以混合动力清扫车作为研究对象,对混合动力清扫车及其关键技术展开设计与研究。首先,对混合动力清扫车进行整车设计。通过介绍清扫车的主要结构,对比不同类型清扫车对不同垃圾颗粒物的清扫效果,确定了吸扫式的清扫方式和双侧盘刷+循环式气力输送系统的整车布置形式,并对整车参数进行计算。
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环卫车辆离心风机系统的气动优化
再次,化工厂煤渣清扫车,针对匹配点工况下的离心风机流动损失和流场分析,摸清了各流通部件的流动损失特性,发现了进口导管导致的叶轮入口流场畸变是导致风机性能恶化的关键因素,并通过详细的流场分析,揭示了性能恶化的流动机理以及关键影响几何参数。
基于流动损失机理,对现有离心风机进行---化设计。计算结果显示,优化的风机效率提高10%;后,采用发动机性能软件建立清扫系统的性能预测模型,模拟环卫清扫车清扫系统的性能,并研究了柴油机与离心风机系统联合运行性能。
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单发动机工程清扫车的智能化研究设计
目前,通辽清扫车,道路养护过程中,残留在铣刨工作面上的铣刨碎料清扫作业主要还是由人工来完成,沙石料颗粒清扫车,占用大量的人力,清扫效率低,从而影响施工进度,使恢复交通的时间延长,同时也难以---清扫。
虽然已有一些厂家研发了用于工程作业的清扫车,但针对特殊作业环境和要求的自动化、智能化程度低,对驾驶员的操作技能及注意力要求较高。因此,研发一种、高---性,并且具有一定智能化程度的工程清扫车具有十分重要的现实意义。
本文以长安大学与某企业联合研发的单发动机工程清扫车为主要研究对象,在对其工作原理及各个系统进行详细分析介绍的基础上,进行智能化研究设计。主要分为两部分:智能化监测与诊断系统的设计和智能控制系统的设计。
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