其中，冲击力对尘粒的起动起---的作用。通过对尘粒受力分析，得到了尘粒的起动机理，简而言之即气流速度超过尘粒的起动速度后，尘粒滚动而相互碰撞，封浆水稳清扫车，受到冲击力起跳。而后计算出两个重要的参数:尘粒的起动速度以及尘粒的悬浮速度，为后面气力输送系统的设计、以及结构优化提供了理论和数据支持。
然后对气力输送系统两个的部件的设计理论进行了研究。吸嘴的设计要做到符合清扫车行业标准、结构合理、气流速度分布合理、流场能量损失小等原则。对吸嘴各个结构参数进行了分析。
对于其中的参数收缩角α，研究了它影响流场气流速度分布和压力损失的原理。这对分析吸嘴流场以及对吸嘴结构进行优化---。接着通过对风机风量风压的计算，得到风机的选择原则。
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1)依据总体设计要求，确定保洁机基本结构参数和清扫装置的布置形式，解决上两代车型中存在的问题。采用catia对保洁机进行三维实体建模，对清扫装置进行原理分析，实现对清扫性能的要求，改进清扫装置各部件调节能力。依据控尘需求设计控尘装置，分析控尘装置工作原理，设计控尘装置各部件。
根据保洁机机架性能要求设计机架，---机架强度和刚度，重点衡量各装置空间布局及空间运动合理性。改进提升装置，优化清扫装置提升效果，提高提升装置---性。增加电池组抽拉板，增强保洁机作业可持续性。从工业设计的角度出发，设计保洁机外观造型。对改进后的小型道路保洁机进行二维工程制图并在工厂加工成型，港口隧道清扫车，对加工后的零部件及装置进行装配。
2)设计以plc为---的电气控制系统，实现多种工作模式智能化控制。提出总体方案设计方法及原理，阐述电气控制系统的工作原理以及设计方案，安康清扫车，对plc进行电路设计，选定控制系统设备。
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结合了对工程吸扫车除尘对象—路用骨料的分析，对---工程吸扫车的特殊工况及所应该达到的除尘效果与普通市政环卫清扫车进行了对比和分析，提出了适用于工程吸扫车除尘系统的原理和方法。
其次，在工程吸扫车的除尘要求基础上进行了系统设计，货场施工清扫车，并对滚扫复合吸嘴等特殊---装置进行了结构设计和建模分析，对滚扫装置进行了运动轨迹分析和功率损耗计算。
然后选择对前置机械臂吸嘴和沉降箱进行建模和参数化分析，划分网格并设置边界条件进行流体，将不同结构模型的结果对比并进行结构优化，使整车除尘系统效率得到提高。后，总结了工程吸扫车除尘系统的结构设计要点和参数选择范围。
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