隧道水泥厂清扫车-廊坊清扫车-龙建机械

吸嘴内流场能量损失有两种:局部损失和沿程损失。其中局部损失来源于吸嘴和风道连接处的形状变化，比如收缩角处，气流在形状变化的位置流向急剧变化，采石场煤厂清扫车，形成涡流，隧道水泥厂清扫车，这也是流场分布不合理的主要原因

因此在优化结构设计时也要针对减小局部损失这个问题，使吸嘴内空气流动尽量平滑，减小气流方向急剧变化的情况，从而对吸嘴的形状进行---。对本文研究的吸嘴进行了，从结果可以看出，当前吸嘴流场分布存在不合理之处，会导致吸尘效率降低，需要改变吸嘴结构使气流分布更合理。

后根据减少局部损失这个原则，对吸嘴肩部两个结构不合理之处进行了改进。修改模型后重新。证明了改进后的结构更有利于尘粒加速和起动，并---减少了能量消耗，提高了清扫效率。

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随着城市的快速发展，对广场、火车站以及公园等公共场所的清扫和保洁任务也就显得越发的艰巨。因此，设计与研究出适应现代化环卫发展要求的新型、、的清扫车具有重要的理论意义和实用价值。

本文首先介绍了---清扫车的发展现状，通过对轻型全液压清扫车技术要求进行分析，设计出了清扫车行走驱动及各个工作模块的液压驱动方案。

其中，行走系统采用静液压无级变速驱动和闭式循环系统及在盘刷清扫和转向液压子系统中采用转向优先分流技术，可---清扫车正常行驶、工作和转向；在风机回路中添置一个单向阀，能有效的避免风机由工况转变为非工况时风机因旋转惯性而造成的液压冲击，从而延长其使用寿命。

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